中國南北車成“神車”南車北車（chē）市值超波音

     南車北車最終的合（hé）並在即。雖然目前兩家公（gōng）司仍然處於獨立上市交易的狀態，但兩家的市值之和，在經曆了連續三天的漲停板後，已經接近1400億美元大（dà）關，不僅位列（liè）世界主（zhǔ）流軌道交通設備製造商的（de）市值龍頭，甚至超越了市值最大（dà）的飛機製造商波音（yīn）公司。有網友稱，中國“神車”業（yè）已橫空出世。

    截至（zhì）昨日收盤，中國北車A股總市值3896億元，H股總市值（zhí）420億港元（約合人民幣（bì）336億元）。中國南車A股總市值4093億元，H股總市值372億港元（約合人民幣298億元）。因此，南北車合並後（hòu）的“中國中車”市值總和8623億元，約（yuē）合1390億美元。若（ruò）不計算港股（gǔ）市值，南北車在A股市場上的總市值之和約為1288億美元。

    福布斯發布的2014年全（quán）球2000企（qǐ）業排行榜數據統計，南北車在國際市場上最大的競爭對（duì）手（shǒu），德國西門子市值為（wéi）1142億美元，南北車已經超（chāo）越西門子成為世界上市值最高（gāo）的機車製造企業。除此之外，法國阿爾斯通的市值為91億美元，加拿大龐巴迪為67億美元，日本川崎重工63億美元（yuán）。

    除此之外，目前（qián）最大的飛（fēi）機（jī）製造商波音公（gōng）司的市值為953億美元，南（nán）北車已經成功超（chāo）越（yuè）波音。或許在（zài）汽車、火車、飛機三大交通工具製造商中（zhōng），“神車”在市值上的對手隻剩（shèng）下（xià）了1935億美元的日本豐田汽車了。

    中國南車和中國北車是（shì）我司老客戶了，多次招標采購KDZD886蓄電池充放電（diàn）一體機、KDZD880蓄電池放電儀、KDYDJ工頻耐壓試驗裝（zhuāng）置、液體絕（jué）緣介質的介質（zhì）損耗角、KD600異頻介損自動測試儀、KD610精密油介（jiè）損自動測試儀、KDB-Ⅱ自動變比組別測試儀、KDBR-Ⅳ變（biàn）壓器容（róng）量及空（kōng）負載測試、KDBT-200變壓器電氣特性綜合測試（shì）台、KDJJC-80kV、自動絕緣油介電強度測試儀（yí）、KDZR-10A直流電阻快速測試儀、KDZR-20A直流電阻快速測試儀。