宿(xiǔ)遷供電公司搶修戴場島10千伏(fú)專線(xiàn)水下電纜故障
作者:凱迪正大(dà)股份來源:武漢凱迪正大電氣有限公司日期:2016-04-26 09:08:00閱讀:
6月11日早晨7點12分(fèn),宿(xiǔ)遷供電公司市郊黃墩供電所接到調度中(zhōng)心(xīn)關於10千伏185戴場島線路有接地跳閘停電的通知後,該所所長張平立即召集所內全體(tǐ)人(rén)員到崗到位,然後分頭開展對停電線路特巡。
參加(jiā)巡線的15名成員分成(chéng)3組,乘坐鐵伐船進入湖中,分段沿戴場線進行查詢(xún)故障。同(tóng)時,常(cháng)住戴場島的電工姚行春得知線路故障停(tíng)電後,在第一時間內就駕駛快艇對島上的3台變壓器以及10千伏線(xiàn)路設備進(jìn)行檢查巡視(shì)。在未發線設備異常後,連早飯也(yě)沒顧上吃又沿線朝島外逐一電杆進(jìn)行巡視。大多數巡線人員(yuán)克服(fú)巡線過程中遇到蘆葦蕩、水草叢和(hé)淺灘等行船不便的(de)困難,甚(shèn)至有(yǒu)時還(hái)要下水推船前行,決不放過每一座鐵塔和電杆上的絕緣瓷(cí)瓶檢查(chá)。中午11點40分,當(dāng)大(dà)多數巡線小組完成各自(zì)的巡視任務,在預定點集中匯報結果時,各小組反映均沒發現(xiàn)任何故障點。線路有故障,巡線人員最擔心的就是不能及時發(fā)現故障點。經(jīng)過4個多(duō)小時的艱(jiān)難險阻,卻沒有發現故障,大多數(shù)巡線人員頓(dùn)時(shí)感到壓力重重。怎麽辦?緊接著大多數巡線人員在船艙內研究下一步工作方案。“如果再一次巡線,大家挨苦受累是(shì)小事,假如(rú)還是發現不到故障,那(nà)將大(dà)大延長故障停電時間……”最後,大家一(yī)致認為(wéi),采取分段解開線路斷聯(lián),然後試送電來鎖定故障點的方法是較(jiào)好方案。於(yú)是,水上巡線人員在與上級調度取得聯係和支持下,經過先後對該線路的024號鐵塔、093號電杆(gǎn)和058號鐵塔的斷聯解開進行試送電,最終故障被(bèi)鎖(suǒ)定在058號和059號兩基(jī)鐵塔之間的水下電纜段。當故障點被鎖定後,時間已是晚上7時25分,為(wéi)確保(bǎo)安全(quán),巡線人員伴著暮色(sè),乘船返回岸上。
戴場島線路故障停電引起宿(xiǔ)遷供電公司領導(dǎo)和各相關部(bù)門的高度重視。6月12日(rì)一早,負責農(nóng)網故障搶修的聚源農電服(fú)務有限公司副經理(lǐ)陳鋼帶領(lǐng)技術人員趕赴駱馬湖,實地對已(yǐ)經鎖定了故障點的水下電纜進行檢測。經檢測,確定是電纜有(yǒu)漏電問(wèn)題而造成線路(lù)接地跳閘故障。與此同時,該公司電力營銷部、生產技術(shù)部和調度中心等部門人員聯合行動,趕赴駱馬湖實地查看及研究搶修方案。結(jié)果(guǒ),參加會辦人員現場(chǎng)製(zhì)定出了更換(huàn)水下電纜的搶修方案(àn)。當天下午,該公司相關部門迅速聯係購(gòu)買水下專用電纜。經過多方聯係,終於聯(lián)係到一(yī)家(武漢凱迪正大電氣有限公司生產水下電纜故障測試儀)有現成的水下專(zhuān)用電纜的廠家,廠家表示以最(zuì)快(kuài)的速度,確保於次日上午將電纜(lǎn)送到。
萬事具備,隻欠東風。6月13日早晨7點30分,聚源農電(diàn)服務有限公(gōng)司經理趙士陽、副經理陳鋼及10名搶修人員帶著搶修工具和備品備件,按照預定時間準時到達三灣碼頭集中。9時10分,一輛乳白色的小型貨車載著電纜駛(shǐ)到(dào)碼頭。摩拳擦掌的搶修人員(yuán)立即指揮吊車將電纜吊到(dào)早已在碼頭(tóu)等(děng)候的(de)鐵駁船上,然後用船運送到湖中搶修現場開始搶(qiǎng)修。 戴場線058號(hào)——059號鐵塔之間是駱馬湖運砂船(chuán)來往的少有一道航線(xiàn)。為了確保水下電纜不受到航船螺旋(xuán)槳的破壞,搶修人員在(zài)電纜下水前要為電纜(lǎn)套上保護鋼管。本來在船上放(fàng)電纜就十分困難,加之為電纜線套鋼管,因此,操作起來十分困難。盡管如此,搶修人員不嫌麻煩,不畏困難,有的懷抱鋼管,有的肩扛電纜,一點一點地將鋼(gāng)管從電纜一頭套(tào)穿到中間。由於航道兩邊有(yǒu)淺灘,船隻不能靠到邊,聚源農電服務公司(sī)副經理陳鋼帶頭脫(tuō)掉衣褲,穿著救生衣和褲衩從船上下水操作(zuò),於是大家也都紛紛脫衣下水。由於大(dà)家隻顧緊張施工(gōng),有的(de)人腿(tuǐ)上皮膚被如鋸齒一般地水草劃出一道道血口也全然不顧。中午12點多鍾,黃墩供電所所長張平(píng)從岸上為大家送來(lái)了燒餅、鹹鴨蛋和礦泉水,早已餓得肚子咕咕(gū)叫地搶修(xiū)人員上船(chuán)津津有味地享受著(zhe)美(měi)食。匆匆填飽肚子之(zhī)後,大家又紛紛跳下水去,繼續一根根地套鋼管。船上,趙士陽則帶領船主以及幾名當地民工緊密配合水裏作(zuò)業人(rén)員進行穿鋼管工作。整個施工在(zài)爭分奪秒地進行之中。大家心裏所想的是:戴場島漁民魚塘急需用電增(zēng)氧,為了讓漁民兄弟減少損失,能搶一秒是(shì)一秒。
經過(guò)8個多小時的連續奮戰(zhàn),終(zhōng)於將130米長的電纜線全部穿上了(le)保護鋼管,沉入水下。緊接著,搶修人員分組進行電(diàn)纜頭搭接(jiē),以及廢電纜(lǎn)的拆(chāi)除等。同時,經過當地潛水員的水下作業,將新更換的電纜埋入水底泥層。當(dāng)徹底完成新電(diàn)纜的更換後,晚上7點02分,戴場島線路恢複了送電,戴場島漁(yú)民又見到(dào)了光明。(張海軍 袁振東 李旭新)