[央廣網]中車四方造長株潭城際動車組交付

    央廣網青島12月9日消息（記者（zhě）王（wáng）偉）隨著最後一（yī）列編號為CRH6F-0413的城際動車（chē）組順利運抵長沙，中車青島四方（fāng）機（jī）車車輛股（gǔ）份（fèn）有限公司為湖南首條城際鐵路——長株潭城際（jì）鐵路提供（gòng）的首批（pī）5列城際動車組9日（rì）全部（bù）完成交付（fù）。據了解（jiě），長株（zhū）潭城際鐵路將（jiāng）於本月底正式開通，屆時，“青島造”城際動車組將正式在長株潭投入載客運營，為長株潭城市群一體化增（zēng）添（tiān）新動力。

　　據介紹，今年8月湖南城際鐵路有限公司啟動長株潭城際鐵路列車采購項目招標，共采購5列（liè）CRH6F型城際動車（chē）組（zǔ）。中車四方股份公司成功中標。長株潭城際鐵路采用的CRH6F城際（jì）動（dòng）車組，為中車（chē）四方股份公司自主研製的我國首款時速160公裏城際動車組。CRH6F城際動車組專為城際鐵路“量身打造”，有“鐵路公交”、“都市圈裏的快（kuài）捷使者”之稱。它融合了高新的高速動車組技（jì）術和城軌車輛技術，兼具兩者的技術優勢，不僅速度快、載客量大，還能實現快起快停、快速乘降，特別適應城際鐵路“快速、大運量、密集停站”等公交化的運營需求。

　　長株潭（tán）城際鐵路是湖南省（shěng）首條城際鐵路，連接長沙（shā）、株洲、湘潭三市。全長95.5公裏，線路等（děng）級為雙線客運（yùn）專線（xiàn），設計速度目標值為每小時200公裏，初期（qī）運營（yíng）速度為每小時160公裏。全線設車站24座。計劃今年年底開通首期17個車站。長株潭（tán）城際動車組投入（rù）運營後，長沙至株洲、長沙至湘潭的旅行時間為30分鍾左右。屆時，長株潭三地市民可像乘坐公交車那樣乘坐快捷、舒適的城際動（dòng）車組，半個小時輕鬆往返三市，實現（xiàn）“公交化”出行。

　　業內人士表示，長株潭城際鐵路開通後，將拉（lā）近（jìn）長株潭的距（jù）離（lí），助推長株潭進（jìn）入“半小時生活圈”，加快長株（zhū）潭城市群一體化（huà），打造一個一體化型（xíng）的“超級城市”，帶動湖南全省城市化進程。