中國首（shǒu）艘國產航母下水 內部電纜數千公裏

   中國第二艘航空母艦（jiàn）下水儀式4月26日上午在中（zhōng）國船（chuán）舶重工集團公司大連造船廠舉（jǔ）行。該艘航空母艦由中國自（zì）行研製，是（shì）中國首艘國產航母。目前,航母主船體完成建造,動力、電力等主（zhǔ）要係統設備安裝到位。出塢下水是航空（kōng）母艦建設的重大節（jiē）點之一,標誌著我國自主設計建造航空母艦取得重大階段性成果。

　　航母的（de）電力係統然會用到大量電纜。從今年年初的網（wǎng）上（shàng）曝光的一張001A型航空母艦的建造圖片上來看，在航母（mǔ）飛行甲板的中心地帶有一大堆黃色的滾筒，旁邊還搭了一個（gè）比較大（dà）的臨時簡易工棚。據造船業內人士介紹：這一大堆的黃（huáng）色滾筒學名叫做“電纜放線滾筒”。

 

　　“電纜放線滾筒”是什麽鬼（guǐ）？我們知道（dào）一般船舶（bó）的（de）電纜（lǎn）往往有（yǒu）幾十甚至上百公裏，如此量（liàng）大的電纜如何才能快速有序的敷設到位？如何（hé）才（cái）能保（bǎo）證工程進度和重要節點？這（zhè）在船舶（bó）設計上須考慮的非常細致，於是（shì）就有（yǒu）了“電纜清冊（cè）”這個文件把不同規格，不同順序的電纜按照走（zǒu）向、長度、規（guī）格編製成（chéng）冊，由專門人員根據這個清冊預先把電纜裁剪完畢，繞製在不同的專用電纜滾筒上然後才能上船敷設。

 

　　以美（měi）國（guó）航母為例，航母上裝有電話（huà）2000多部，裝配雷（léi）達發射機80多部，雷達接收機150多部，而雷達天線也有70多個，電纜總長度超過2000公裏（lǐ）。而國產航（háng）母的各種電纜總長度可能至少需（xū）要有上千公裏，國產航母的電纜承製單位介紹（shào），國產航母的電纜合同一口氣就達到驚人的5000公裏。業（yè）內人士介紹（shào）。

 

　　當一條船舶開始敷設電纜的時候（hòu），船舶的工程進度一（yī）般達到60%，而船舶下水（shuǐ）時刻，其工作進度應該達到70%，這（zhè）是科學規律，國產航母也不（bú）可能例外。隻有當電纜（lǎn）敷設完畢，船舶上可以通電（diàn），機（jī）艙可以正常（cháng）照明，為下水後的各（gè）項設（shè）備做（zuò）好電力基礎保障之後，船舶的進（jìn）度才（cái）能達到70%，具備各（gè）方麵的下水條件。

 

   中國首艘國產（chǎn）航母下水，象征國家的軍事建設邁向一個（gè）新的裏程碑，同時有助維護世界和平。中國航母事業的迅速發展，不（bú）但是（shì）中國和（hé）平發展的保障，也是世界和（hé）平發展（zhǎn）的重要保障之一（yī）。作為維護世界和平與穩（wěn）定、促進共同發展與繁榮的一支重要（yào）力量，發（fā）展航母，提升保衛世界和平的能力，是中國履行國（guó）際義務的然要（yào）求。

 

    武漢凱迪正大電氣有（yǒu）限公（gōng）司在電纜試驗檢測方麵有多年行業經（jīng）驗，公司推出的串聯諧振、帶（dài）電電纜識別儀、電纜故障測試儀等多種儀表設（shè）備廣受歡迎。