KDCX-1內燃機車車鉤緩衝器安裝液壓裝置
作者:王誌龍來源:武漢凱迪正大電氣(qì)有限公司日期:2018-12-04 09:07:00閱讀:
KDCX-1內燃機車車鉤緩衝器安裝液壓裝置(zhì)又稱(chēng)地麵式車鉤緩衝器拆裝小車,用於單獨拆裝車(chē)緩衝(chōng)器,適用於沒有地溝的作(zuò)業場地,適(shì)用於(yú)沒有排障器的車輛,或拆除機車(chē)排障器後使用。本設備設計(jì)簡單、使用方便、實用性強、可靠耐(nài)用、利於設備的保(bǎo)養與維修等(děng)特點。
武漢凱迪正大電(diàn)氣有限公司開發研製出的KDCX-1內燃機車車(chē)鉤緩衝器安裝液壓(yā)裝置及80多個品種的內燃、電力機車專用設備,產品遍及濟南鐵路局(jú)、北京鐵路局、上海鐵路局(jú)、蘭州鐵路局(jú)、南昌鐵(tiě)路(lù)局、太原(yuán)鐵(tiě)路局、昆明鐵路局、鄭州鐵路局、哈爾濱鐵路局、烏魯木齊鐵(tiě)路局、呼和浩特鐵路局、成都鐵路局、青藏(cáng)鐵路公司(sī)、廣梅(méi)汕鐵路(lù)公司公司等的機(jī)務段,南北車集團的機車工廠,以及鞍(ān)山鋼鐵公司、馬鞍山鋼(gāng)鐵公(gōng)司、濟南鋼鐵公司、太原鋼(gāng)鐵公司(sī)、江西新餘鋼鐵公司、貴州水城鋼(gāng)鐵公司、青島港務局(jú)、日照港(gǎng)務(wù)局、煙台港務(wù)局、錦州港務局、兗礦集團、棗(zǎo)礦(kuàng)集團、神華集團、遼寧(níng)鐵煤集團、上海大屯煤電公司等大型(xíng)企(qǐ)業,以及山東省地方鐵路公司、河南省地方鐵路公司(sī)等地方鐵路公司,獲得了良好的信譽。
車鉤緩衝器拆裝小車係統由升降機構,液壓驅動,油缸頂升裝置等組成,具有結構合理,操作簡單,動作靈活可靠,工(gōng)作平穩安全的特點。
KDCX-1內燃機車車鉤緩衝器安裝液壓裝置功能特點
1、用於機車緩衝器單獨拆裝,用於沒有排障器的車輛或拆除機車排障器。
2、采用軌道行走地麵構造,適(shì)用(yòng)於沒有地(dì)溝的作業場地(dì)。
3、升降平台緩衝器就位寬(kuān)鬆,便於與機車車鉤和緩衝器對位。
4、壓縮油缸工(gōng)作行程達60mm,可以(yǐ)確(què)保各種情況下緩衝器幾乎壓縮。
KDCX-1內燃(rán)機車(chē)車鉤緩(huǎn)衝器安裝液壓裝置主要技術指標
1) 壓縮油缸:雙作用油缸,設定63MPa時70噸;工作行程60mm;
2) 升降平台:設定5.0MPa時起重(chóng)1000kg,工作行程400mm,最低高度350mm;
3) 電機功率:2.2kw×2,380VAC;
4) 電 源:AC380V,50HZ,5KW
5) 環境溫度:-10~30℃
6) 海拔高度:不超過2000m。
7) 外形尺寸:長1610×寬1550×高650mm。
8) 重 量:500kg
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