質檢所10kV架（jià）空線路B相和C相接地故障成功定位

    10kV架空線路主要原因有線路充（chōng）油設備（如油斷路器、電力電容器、變（biàn）壓器等（děng））短路、噴（pēn）油，春季鳥巢危害、雨季雷電、暴風雨的影（yǐng）響、電（diàn）杆拉線被盜破壞、伐樹砸住導線等自然災害或人為因素。10月14日，接到汝寧電業公司任務（wù），位於建設大道（dào）的中國質量技術監督局汝寧街道附近10kV架空線路（lù）故障，線路下端，由（yóu）用電負荷突然性增高，超出了線路保護的整定值或三相短（duǎn）路或兩相短路（lù）造成。

    需要凱迪正（zhèng）大公司KDJK-10A架空線定位儀對線路故障查找，線（xiàn）路下端速斷、過流由於故障範圍較小，10kV架空線路故障原因清晰（xī），所以查找起來比較容易。故障檢測設備試用方便，助（zhù）力故障範（fàn）圍在線路上端（duān），由三相短路或兩相短路造成，在27分鍾就完成任務。

全線路範（fàn）圍內均可發生此類故障，基本上可（kě）分為接地和瞬時性接地２種。主（zhǔ）要（yào）原因有斷線、絕緣子擊穿、線下樹木等原因導致多點泄漏。接地故障由於範（fàn）圍較大，故障原因不明顯，有（yǒu）時須借助（zhù）儀表儀器才能確定故障原因。

2、根據保護動作特點判斷線路故障性質和地段

1、一（yī）般情況下，線路跳閘重合成功，說明瞬時性故障，鳥害、雷擊、大風（fēng）等，重合不成功，故障，倒杆斷線、混線等。

2、如果是電流速斷跳閘 ，故障（zhàng）點一（yī）般在線路的前段；如果是過電流跳閘 ，故（gù）障點一般在線路的（de）後段（duàn）。

3、如果是過電（diàn）流和速斷同時跳閘（zhá），故障點一般在線（xiàn）路的中段。

在（zài）事故巡線時，除重點巡查大致地故障範圍外，其（qí）他地段也要巡（xún）查，以免遺（yí）漏故障點，延長事故處理時間。